منطق حمل دریایی در Forwarder24

حمل دریایی پایه تجارت جهانی است. الگوریتم انتخاب مسیر ما چهار متغیر را همزمان وزن‌دهی می‌کند: هزینه واحد، زمان در مسیر (Transit Time)، فرکانس سرویس و ریسک بندر/ترانشیپ.

FCL در برابر LCL

FCL (Full Container Load): وقتی حجم/وزن به آستانه اقتصادی ۲۰ یا ۴۰ فوت برسد، کانتینر اختصاصی ارزان‌تر و امن‌تر است.
LCL (Less than Container Load): برای محموله‌های کوچک، فضای مشترک با تجمیع بار (Consolidation) استفاده می‌شود؛ هزینه بر اساس CBM و وزن شارژ می‌شود.

اسناد کلیدی

بارنامه دریایی (Bill of Lading / B/L)
لیست بسته‌بندی (Packing List) و فاکتور تجاری
گواهی مبدأ و اسناد بیمه‌ای در صورت نیاز

فرمول ساده هزینه

هزینه ≈ Ocean Freight + THC مبدأ/مقصد + Documentation + Insurance + Inland

برای LCL معمولاً max(وزن حجمی، وزن واقعی) مبنای محاسبه است؛ وزن حجمی از تقسیم CBM بر ضریب خط کشتیرانی به‌دست می‌آید.

انتخاب بندر و ترانشیپ

مسیر مستقیم همیشه بهینه نیست. اگر فرکانس بندر مبدأ پایین باشد، ترانشیپ از هاب‌هایی مثل جبل‌علی یا سنگاپور می‌تواند زمان کل را کاهش دهد؛ مدل ما تأخیر احتمالی ترانشیپ را در امتیاز ریسک لحاظ می‌کند.